SUZUKI Edge-eCoat vince il premio per la sostenibilità al Cannes Yachting Festival 2026
Il trattamento superficiale Edge-eCoat sviluppato da SUZUKI per i motori fuoribordo è stato insignito del «Best Sustainable Product Award» in occasione del Cannes Yachting Festival 2026. Questa tecnologia combina una protezione anticorrosiva migliorata con una significativa riduzione delle emissioni di CO₂ nel processo di produzione.
L'essenziale in breve:
- Premiato: SUZUKI Edge-eCoat vince il «Best Sustainable Product Award» al Cannes Yachting Festival 2026 – una prima assoluta per SUZUKI.
- Novità mondiale: Edge-eCoat è la prima tecnologia al mondo di anodizzazione per componenti di motori fuoribordo prodotti in serie.
- Meno CO₂: il processo riduce le emissioni di CO₂ nel processo di produzione di circa il 68% rispetto ai tradizionali processi di verniciatura per la protezione dalla corrosione.
- Elevata protezione dalla corrosione: l’anodizzazione uniforme protegge in modo particolarmente efficace i componenti del motore attraversati dall’acqua di raffreddamento dalla corrosione causata dall’acqua di mare.
- Già in uso: Edge-eCoat viene impiegato sui modelli DF140B, DF140BG, DF115BG, DF115B e DF100C e verrà gradualmente esteso ad altri modelli.
In occasione dell’edizione di quest’anno del Cannes Yachting Festival in Francia, SUZUKI ha ricevuto per la prima volta il «Best Sustainable Product Award» nell’ambito dell’«Innovation Route Award». Il premio è stato assegnato alla tecnologia di anodizzazione Edge-eCoat sviluppata da SUZUKI. Il riconoscimento premia prodotti e tecnologie che coniugano un minore impatto ambientale con l’innovazione tecnologica e l’applicabilità pratica.
Protezione innovativa contro la corrosione
Secondo SUZUKI, Edge-eCoat è la prima tecnologia al mondo per il trattamento delle superfici che applica un processo di anodizzazione ai componenti dei motori fuoribordo prodotti in serie. Poiché i motori fuoribordo aspirano acqua di mare per il raffreddamento del motore, la protezione dalla corrosione all’interno dei canali di raffreddamento riveste un’importanza particolare.
Grazie all’anodizzazione uniforme dei componenti del motore attraversati dall’acqua di raffreddamento, Edge-eCoat garantisce un’elevata resistenza all’azione corrosiva dell’acqua di mare. Allo stesso tempo, il processo riduce le emissioni di CO₂ durante la produzione di circa il 68% rispetto ai processi di verniciatura utilizzati per migliorare la protezione dalla corrosione. In questo modo, la tecnologia contribuisce anche alla riduzione dell’impatto ambientale nel processo produttivo.
Utilizzo in un numero sempre maggiore di motori fuoribordo SUZUKI
Edge-eCoat è stato utilizzato per la prima volta nell’agosto 2024 sul modello SUZUKI DF140B, la cui commercializzazione è iniziata nel settembre successivo. Nel frattempo, questa tecnologia viene impiegata anche sui modelli DF140BG, DF115BG, DF115B e DF100C. In futuro, Edge-eCoat verrà gradualmente esteso ad altri modelli.
«Siamo profondamente onorati che Edge-eCoat abbia ricevuto il «Best Sustainable Product Award» al Cannes Yachting Festival. Riteniamo che questo premio riconosca l’innovazione della nostra ingegneria di produzione che, ispirandosi allo spirito «Yaramaika» profondamente radicato in Suzuki, ha portato a termine la sfida senza precedenti di applicare l’anodizzazione ai componenti del motore nei fuoribordo prodotti in serie, ottenendo sia una resistenza alla corrosione superiore sia una riduzione dell’impatto ambientale durante il processo di produzione. Suzuki continuerà a fornire prodotti di valore ai propri clienti, impegnandosi attivamente nello sviluppo tecnologico finalizzato alla realizzazione di un ambiente marino sostenibile.»
Shuichi Mishima, Managing Officer und Executive General Manager Marine Operations bei SUZUKI
