2026 SUZUKI GENUINE RIGGING-PARTS AND ACCESSORIES
DESCRIZIONE
Grazie al sistema Auto-Trim, l'angolo del trim del motore fuoribordo si regola automaticamente.
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Il sistema Lean-Burn di SUZUKI garantisce il rapporto di miscelazione ottimale tra carburante e aria in base alle condizioni di navigazione.
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Il controllo elettronico preciso di SUZUKI è un sistema drive-by-wire in cui i comandi del telecomando vengono trasmessi al motore fuoribordo tramite un segnale elettrico, anziché tramite i cavi meccanici utilizzati nei sistemi di controllo convenzionali.
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Il nuovo sistema di avviamento keyless rende superflua la chiave tradizionale. Con l'interruttore Start/Stop è possibile avviare contemporaneamente fino a 6 fuoribordo SUZUKI; la FOB Key (chiave radio) deve semplicemente trovarsi nelle vicinanze della postazione di comando, ad esempio in una tasca dei pantaloni o in una borsa. Per spegnere i motori è sufficiente premere il pulsante sulla chiave radio.
In caso di emergenza, la chiave radio è impermeabile e galleggia. Senza la chiave radio, l'attivazione tramite l'SMG4 (dispositivo multifunzione SUZUKI) è possibile in qualsiasi momento inserendo un codice individuale.
Un ulteriore vantaggio è che il sistema di avviamento senza chiave funge anche da antifurto con immobilizzatore.
L'SMG4 di SUZUKI è un dispositivo multifunzionale che si integra perfettamente con tutti i fuoribordo SUZUKI a iniezione.
Tutte le informazioni rilevanti possono essere visualizzate a colpo d'occhio in modo ben leggibile come display digitale o anche analogico. Nel display è possibile passare facilmente da una modalità di visualizzazione all'altra, in modo da visualizzare sempre i parametri desiderati come giri al minuto, ore di funzionamento del motore, tensione, consumo, temperatura, livello del serbatoio del carburante, trim e molto altro ancora. Se è presente un'antenna GPS, vengono visualizzati anche la velocità e l'ora. In caso di malfunzionamenti del fuoribordo con conseguente messaggio di errore, appare un simbolo di avviso con un messaggio di allarme. L'SMG4 dispone di una modalità giorno e notte, che rappresenta solo una delle tante caratteristiche di un comfort di utilizzo accattivante e intuitivo.
L'SMG4 abilita anche la funzione Auto-Trim sui fuoribordo SUZUKI a partire dal modello DF100C. Con l'assetto automatico, il fuoribordo è sempre nella posizione di assetto corretta. Come apprezzata funzione per la pesca, sul display è possibile attivare anche la modalità Troll, in cui il regime può essere aumentato o ridotto con incrementi di 50 giri/min.
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L'app SUZUKI DIAGNOSTIC SYSTEM MOBILE PLUS consente di leggere e inviare facilmente i dati del motore. Nell'app sono disponibili in qualsiasi momento i dati meteorologici e un'utile lista di controllo.
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COME FUNZIONA
Il motore fuoribordo invia i dati attuali all'SMG4. Nell'SMG4 i dati vengono visualizzati sotto forma di codici QR. I codici possono essere scansionati tramite l'app SDSM+ sullo smartphone. Ora i dati possono essere ricevuti anche via Bluetooth se è installato un SUZUKI VERATRON GO PLUS+. Tramite lo smartphone i dati possono poi essere inoltrati al personale di assistenza.
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I kit di manutenzione SUZUKI Marine contengono i componenti più importanti per la manutenzione ordinaria di un fuoribordo SUZUKI.
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