À partir de 8'895.- / 90.- par mois*
Spécifications*Conditions de leasing: Durée 24 mois, 4 000 km par an, taux d’intérêt annuel effectif de 0,99 %. Assurance tous risques obligatoire, acompte spécial: 25 % du prix de vente net. Le taux d’intérêt du leasing dépend de la durée (La date du contrat d’achat jusqu’au 30.09.2026 fait foi). Votre revendeur spécialisé officiel Suzuki se fera un plaisir de vous soumettre une offre de leasing individuelle adaptée à vos besoins pour la Suzuki de votre choix. Notre partenaire de leasing est MultiLease AG. Tous les prix indiqués sont des recommandations sans engagement, TVA comprise. Tout octroi de crédit est interdit dès lors qu’il entraîne un surendettement du consommateur.
Maîtrisez les routes. Le nouveau DR-Z4SM offre un haut niveau de performance et de liberté qui renforce votre confiance et vous permet de rouler sans entraves, alors sortez. Les routes sont votre terrain de jeu et vous allez en profiter.
Que ce soit sur ou hors route, le modèle Dual Sport est le compagnon idéal pour chaque aventure. Doté de pneus double usage sur une roue avant de 17 pouces et une roue arrière de 18 pouces, le DR-Z4S est prêt à affronter tous les terrains, qu'il s'agisse d'une exploration dans les ruelles étroites d'une métropole urbaine ou d'une aventure tout-terrain par monts et par vaux.
Le moteur DOHC compact à refroidissement liquide de 398 cm3 offre une puissance régulière et contrôlable sur toute la plage de régime. En combinaison avec le poids de 151 kg, cela assure une conduite extrêmement agile et directe qui garantit un plaisir de conduite maximal. Un couple amélioré à bas régime combiné à une puissance plus élevée à haut régime permet d'obtenir une puissance libre, une accélération puissante à partir de l'arrêt et une sensation satisfaisante lors des montées en régime à haut régime.
Le SUZUKI Intelligent Ride System (S.I.R.S.) se compose d'une série de systèmes électroniques avancés d'assistance à la conduite. Le DR-Z4S est équipé du SUZUKI Drive Mode Selector (SDMS), du SUZUKI Traction Control System (STSC) avec Gravel-Mode, du Ride-by-Wire Electronic Throttle System, de l'ABS, qui peut être désactivé complètement ou seulement à l'arrière, ainsi que du SUZUKI Easy Start System. Chacun de ces systèmes offre des réglages qui peuvent être librement choisis en fonction de l'expérience et de l'humeur du conducteur.