Suzuki V-Strom 650XT

Spécifications

Puissance et consommation
Puissance nominale 52 kW (70,7 ch)
Couple maximal 62 Nm / 6’300 min-¹
Vitesse maximale > 180 km/h
Émissions de CO2 100 g/km
Consommation de carburant 4,2l / 100km
Capacité du réservoir 20 litres
Moteur et transmission
Type de construction, système de refroidissement 2 cylindres, 4 temps, moteur en ligne, 270° de décalage des tourillons, 2 arbres d'équilibrage, refroidissement par liquide
Cylindrée / Alésage x course 776 ccm / 84 mm x 70 mm
Taux de compression 12,8 : 1
Commande des soupapes / soupapes par cyl. DOHC (poussoir à coupelle) / 4
Alimentation Injection de carburant, alésage du papillon de 42 mm, Ride-by-Wire, Suzuki Drive-Mode Select (SDMS, 3 niveaux), Low RPM Assist-System
Lubrification du moteur Lubrification par carter humide avec circulation forcée de l’huile, échangeur de chaleur
Système de démarrage Démarreur électrique, système Easy-Start
Transmission / changement de vitesse 6 vitesses, boîte de vitesses à crabots Constant-Mesh / commande au pied, Quick-Shifter bidirectionnel (Blipper)
Entraînement final Chaîne d’étanchéité
Train de roulement
Type de cadre Cadre de pont (acier)
Suspension avant Fourche télescopique de 43 mm
Suspension / amortissement avant Fourche télescopique avec ressort hélicoïdal et amortissement hydraulique
Suspension / amortissement arrière Système à biellettes, ressort hélicoïdal, amortissement hydraulique, précharge du ressort réglable
Système de freinage avant, Ø Frein à double disque de 310 mm
Pince(s) de frein avant Étrier flottant à deux pistons
Système de freinage arrière, Ø Frein à disque simple de 260 mm
Système électrique
Système d’allumage Allumage transistorisé entièrement numérisé, contrôle de traction (STCS, 3 niveaux)
Bougies d’allumage (électrodes) 1 par cylindre, iridium
Masses, dimensions
Hauteur de selle 835 mm
Poids à vide prêt à rouler 216 kg
Poids total autorisé en charge 415 kg
Dimensions (L/L/H) 2’275 mm / 910 mm / 1’405 mm
Empattement 1’560 mm
Garde au sol 170 mm