Spécifications

Moteur et transmission
Type de construction, système de refroidissement	2 cylindres, 4 temps, moteur en ligne, 270° de décalage des tourillons, 2 arbres d'équilibrage, refroidissement par liquide
Cylindrée / Alésage x course	776 ccm / 84 mm x 70 mm
Taux de compression	12,8 : 1
Commande des soupapes / soupapes par cyl.	DOHC (poussoir à coupelle) / 4
Alimentation	Injection de carburant, alésage du papillon de 42 mm, Ride-by-Wire, Suzuki Drive-Mode Select (SDMS, 3 niveaux), Low RPM Assist-System
Lubrification du moteur	Lubrification par carter humide avec circulation forcée de l’huile, échangeur de chaleur
Système de démarrage	Démarreur électrique, système Easy-Start
Transmission / changement de vitesse	6 vitesses, boîte de vitesses à crabots / commande au pied, Quick-Shifter bidirectionnel (Blipper)
Entraînement final	Chaîne d’étanchéité

Train de roulement
Type de cadre	Cadre de pont (acier)
Suspension avant	Fourche télescopique inversée Hitachi Astemo
Suspension / amortissement avant	Ressorts hélicoïdaux / système à cartouche, amortissement par huile
Suspension / amortissement arrière	Amortisseur central Mono-Link avec articulation progressive / amortissement par huile, assisté par gaz
Système de freinage avant, Ø	Frein à double disque 310 mm
Pince(s) de frein avant	selle fixe à 4 pistons
Système de freinage arrière, Ø	Frein à disque 240 mm
Jante / Pneu avant	120/70 ZR 17
Jante / Pneu arrière	180/55 ZR 17

Électronique et électricité
Système d'allumage	Allumage transistorisé entièrement numérisé, contrôle de traction (STCS, 3 niveaux, désactivable)
Bougies d'allumage (électrodes)	1 par cylindre, iridium