SUZUKI présente le nouveau ACROSS
SUZUKI présente la nouvelle génération de l'ACROSS. Ce SUV hybride rechargeable combine un système PHEV perfectionné avec des systèmes de sécurité et d'assistance de pointe, alliant efficacité, performance et polyvalence de manière convaincante. Avec son apparence distinctive, ses capacités tout-terrain et son caractère SUV robuste, l'ACROSS éveille l'esprit d'aventure et invite à explorer de nouveaux horizons sur les terrains les plus variés.
Les points forts du nouvel ACROSS :
- Design robuste et marquant, très adapté à un usage quotidien
- Système hybride rechargeable puissant et efficace de dernière génération
- Cockpit numérique et systèmes d'assistance complets et modernes
Design : puissant. Marquant. Aventureux.
La nouvelle ACROSS incarne la puissance et la performance dès le premier regard. La calandre surélevée et l'avant marquant en forme de tête de marteau confèrent au SUV une présence assurée. La voie large, les roues de grandes dimensions et les passages de roues robustes soulignent ses capacités tout-terrain et lui confèrent l'allure caractéristique d'un SUV qui éveille l'esprit d'aventure.
Hybride rechargeable de nouvelle génération
Le nouveau système PHEV de l'ACROSS séduit par son efficacité accrue et son autonomie étendue. Grâce à l'intégration de l'unité de contrôle de puissance (PCU) et du convertisseur CC/CC dans l'essieu avant eAxle, ainsi qu'à l'utilisation de semi-conducteurs de puissance modernes en carbure de silicium, le système est plus compact et libère de l'espace supplémentaire dans l'habitacle.
La batterie plus puissante offre à la fois une autonomie électrique plus élevée et un confort accru sur les longs trajets. Dans le même temps, les semi-conducteurs en carbure de silicium réduisent les pertes de puissance et augmentent l'efficacité globale du groupe motopropulseur.
Moteur à essence 2,5 litres : efficace et puissant
Le moteur quatre cylindres de 2,5 litres allie puissance élevée et excellente efficacité. Une course longue et un taux de compression élevé améliorent l'efficacité thermique et réduisent la consommation de carburant. La combinaison de l'injection directe et de l'injection dans le collecteur d'admission s'adapte de manière flexible aux conditions de conduite.
Transmission intégrale E-Four : sécurité sur tous les terrains
Le système de transmission intégrale électronique E-Four garantit une traction et une stabilité optimales dans les conditions de conduite les plus diverses, sans compromettre l'efficacité. La commande intelligente répartit le couple avec précision entre les essieux avant et arrière et apporte une assistance active en cas de sous-virage ou de survirage.
Outre les modes de conduite NORMAL, ECO et SPORT, le mode TRAIL spécial est disponible. Il répartit le couple de manière fixe entre les essieux et utilise de manière ciblée les forces de freinage et d'entraînement, ce qui est idéal pour les terrains difficiles.
Cockpit numérique, affichage tête haute et connectivité
La nouvelle ACROSS combine navigation, divertissement, communication et commande du véhicule dans un cockpit numérique moderne et entièrement intégré. Grâce à deux écrans ergonomiques, le conducteur dispose de toutes les informations pertinentes de manière claire et intuitive.
L'écran d'information de 12,3 pouces situé derrière le volant peut être configuré individuellement et s'adapte aux préférences personnelles du conducteur. Outre les informations de conduite classiques, il affiche notamment un écran de navigation et un affichage Eco avec des graphiques sur la consommation de carburant et d'électricité. Le système est complété par l'écran central de 12,9 pouces qui permet de contrôler la climatisation, les fonctions audio et de navigation. Il peut également être personnalisé de manière flexible à l'aide de widgets utiles.
