SUZUKI Edge-eCoat remporte le prix du développement durable au Cannes Yachting Festival 2026

Lors du Cannes Yachting Festival de cette année, en France, SUZUKI s'est vu décerner pour la première fois le « Best Sustainable Product Award » dans le cadre des « Innovation Route Awards ». C'est la technologie d'anodisation Edge-eCoat, développée par SUZUKI, qui a été récompensée. Ce prix met à l'honneur les produits et technologies qui allient un impact environnemental réduit à l'innovation technologique et à une applicabilité pratique.

Une protection innovante contre la corrosion

Selon SUZUKI, Edge-eCoat est la première technologie de traitement de surface au monde à appliquer un procédé d'anodisation aux composants des moteurs hors-bord produits en série. Les moteurs hors-bord aspirant de l'eau de mer pour refroidir le moteur, la protection contre la corrosion à l'intérieur des canaux d'eau de refroidissement revêt une importance particulière.

Grâce à l’anodisation uniforme des composants du moteur traversés par l’eau de refroidissement, Edge-eCoat offre une grande résistance aux effets corrosifs de l’eau de mer. Parallèlement, ce procédé réduit les émissions de CO₂ pendant la fabrication d’environ 68 % par rapport aux procédés de peinture destinés à améliorer la protection contre la corrosion. Cette technologie contribue ainsi à réduire l’impact environnemental du processus de production.

Utilisation dans un nombre croissant de moteurs hors-bord SUZUKI

La technologie Edge-eCoat a été utilisée pour la première fois en août 2024 sur le modèle SUZUKI DF140B, dont la commercialisation a débuté en septembre de la même année. Depuis, cette technologie est également utilisée sur les modèles DF140BG, DF115BG, DF115B et DF100C. À l'avenir, Edge-eCoat devrait être progressivement étendue à d'autres modèles.

« C'est pour nous un immense honneur qu'Edge-eCoat ait reçu le « Prix du meilleur produit durable » lors du Cannes Yachting Festival. Nous considérons que ce prix récompense l’innovation de notre service d’ingénierie de fabrication qui, dans l’esprit « Yaramaika » profondément ancré chez Suzuki, a relevé le défi sans précédent d’appliquer un traitement d’anodisation aux composants des moteurs hors-bord produits en série, obtenant ainsi à la fois une résistance supérieure à la corrosion et une réduction de l’impact environnemental au cours du processus de fabrication. Suzuki continuera à proposer des produits de qualité à ses clients tout en s’engageant activement dans le développement technologique en vue de la création d’un environnement nautique durable. »

Shuichi Mishima, Managing Officer et Executive General Manager Marine Operations chez SUZUKI