Le nouveau modèle DF175AP est directement dérivé du DF200AP et offre le même niveau technique et le même équipement haut de gamme que le DF200AP.

Il délivre une puissance impressionnante, que l’on attendrait plutôt d’un moteur V6, et ce avec seulement quatre cylindres. Le nouveau DF175AP est ainsi le plus léger de sa catégorie. De plus, il bénéficie de nombreuses autres caractéristiques haut de gamme qui offrent de réels avantages aux amateurs de bateaux :

Le moteur quatre cylindres en ligne de Suzuki développe 150 ch grâce à son moteur « Big Block » d’une cylindrée de 2 867 cm³ et à un taux de compression élevé de 10,2:1, ce qui garantit une accélération impressionnante et un couple puissant à bas régime.

Sens de rotation sélectif, permettant d’utiliser le moteur en version standard ou en version gauche (pour cela, il faut changer l’hélice).

Système d’admission semi-direct pour un air plus frais et donc de meilleures performances.

La technologie Suzuki Lean Burn et la commande de précision permettent d’économiser énormément de carburant sur une large plage de puissance et d’obtenir des changements de charge en douceur lors d’accélérations rapides.

Les capteurs O2 et de cliquetis ainsi qu’un capteur d’eau offrent une fiabilité accrue.

La commande variable des soupapes fournit un excellent couple à bas et moyen régimes pour une meilleure accélération.

Le système d’admission à plusieurs étages garantit une vitesse maximale.

Le résonateur dans le système d’admission d’air réduit le bruit du moteur.

Le système de démarrage sans clé Suzuki (Keyless Start System) permet un démarrage rapide et facile du moteur, fait office d’antidémarrage et contribue ainsi à prévenir le vol.

• La peinture Pearl Nebular Black et les emblèmes 3D confèrent aux moteurs hors-bord un look moderne (disponible en option en blanc sur demande auprès du concessionnaire Suzuki Marine).