LES POINTS FORTS DES PIÈCES, ACCESSOIRES ET TECHNOLOGIES
2026 SUZUKI GENUINE RIGGING-PARTS AND ACCESSORIES
AUTOMATIC-TRIM
DESCRIPTION
Grâce au système de trim automatique, l'angle de trim du moteur hors-bord s'ajuste automatiquement.
AVANTAGES
- Une position idéale pour chaque régime
- Vitesse maximale plus élevée
- Consommation de carburant réduite
LEAN-BURN-SYSTEM
DESCRIPTION
Le système Lean-Burn de SUZUKI assure un rapport de mélange carburant/air optimal en fonction des conditions de navigation.
AVANTAGES
- Économie de carburant considérable à tous les régimes, en particulier en vitesse de croisière
- Économie de carburant et réduction des coûts de carburant grâce à un meilleur rendement énergétique
SPC – SUZUKI PRECISION CONTROL
DESCRIPTION
La commande électronique précision SUZUKI est un système drive-by-wire dans lequel les commandes de la télécommande sont transmises au moteur hors-bord via un signal électrique, au lieu des câbles mécaniques utilisés dans les systèmes de commande traditionnels.
AVANTAGES
- Moins de frottements et de résistance, et aucun jeu par rapport à la transmission par câbles mécaniques. Changement de marche facile et précis. Changements de vitesse en douceur lors d'une accélération rapide.
- En particulier à bas régime et lors des manœuvres, la commande en douceur de l'accélérateur ainsi que la commutation précise garantissent une sensation de conduite extrêmement agréable. Ces aspects liés à un meilleur contrôle se traduisent par une sécurité accrue.
- Le système peut être configuré pour des motorisations simples, doubles, triples, jusqu'à six moteurs, ainsi que pour jusqu'à deux postes de pilotage.
- Disponible pour les motorisations simples en version Top-Mount (boîtier de commande en saillie) et Flush-Mount (boîtier de commande encastré). À partir de deux moteurs, disponible en version Top-Mount (boîtier de commande en saillie) pour plusieurs hors-bord.
KEYLESS START SYSTEM
DESCRIPTION
Le nouveau système de démarrage sans clé rend la clé traditionnelle superflue. L'interrupteur start/stop permet de démarrer simultanément jusqu'à 6 moteurs hors-bord SUZUKI ; il suffit que la clé FOB (clé télécommandée) se trouve à proximité du poste de pilotage, par exemple dans la poche d'un pantalon ou dans un sac. Pour couper le moteur, il suffit même d'appuyer sur le bouton de la clé télécommandée.
En cas d'urgence, la clé télécommandée est étanche et flotte. Sans clé télécommandée, l'activation via le SMG4 (appareil multifonction SUZUKI) est possible à tout moment en saisissant un code individuel.
Autre avantage : le système de démarrage sans clé fait également office de dispositif antivol avec un dispositif d'immobilisation.
SMG4 – SUZUKI MULTI-FUNCTION-GAUGE
Le SMG4 de SUZUKI est un appareil multifonctionnel qui s'harmonise parfaitement avec tous les hors-bord SUZUKI à injection. Toutes les informations pertinentes peuvent être affichées de manière lisible en un coup d'œil, sous forme d'affichage numérique ou analogique. L'écran permet de passer facilement d'un mode d'affichage à l'autre afin d'afficher à tout moment les paramètres souhaités tels que le régime, les heures de fonctionnement du moteur, la tension, la consommation, la température, le niveau de carburant, le trim et bien d'autres encore. Si une antenne GPS est installée, la vitesse et l'heure sont également affichées. En cas de dysfonctionnement du moteur hors-bord entraînant un message d'erreur, un symbole d'avertissement accompagné d'un message d'alerte s'affiche. Le SMG4 dispose d'un mode jour et d'un mode nuit, qui ne sont que quelques-unes des nombreuses fonctionnalités offrant un confort d'utilisation intuitif et agréable.
Le SMG4 active aussi la fonction Auto-Trim sur les moteurs hors-bord SUZUKI à partir du modèle DF100C. Grâce au trim automatique, le moteur hors-bord est toujours réglé de manière optimale. Une fonctionnalité très appréciée des pêcheurs est le mode Troll, qui peut être activé à l'écran et permet d'augmenter ou de réduire le régime par paliers de 50 tr/min.
SDSM+
DESCRIPTION
L'application SUZUKI DIAGNOSTIC SYSTEM MOBILE PLUS permet de lire et d'envoyer facilement les données du moteur. L'application donne accès à tout moment aux données météorologiques ainsi qu'à une liste de contrôle utile.
AVANTAGES
- Les conditions météorologiques peuvent être vérifiées avant la sortie en bateau et l'excursion planifiée
- Vérification du bateau avant le départ à l'aide d'une liste de contrôle
- Les données actuelles du moteur et l'état d'entretien peuvent être facilement envoyées. Le partenaire SUZUKI Marine peut ainsi se préparer de manière optimale à un rendez-vous d'entretien.
COMMENT ÇA MARCHE
Le moteur hors-bord envoie les données actuelles au SMG4. Dans le SMG4, les données s’affichent sous forme de codes QR. Les codes peuvent être scannés à l’aide de l’application SDSM+ sur le smartphone. Désormais, les données peuvent également être reçues via Bluetooth si un SUZUKI VERATRON GO PLUS+ est installé. Les données peuvent ensuite être transmises au personnel de service via le smartphone.
KITS D’ENTRETIEN
DESCRIPTION
Les kits d'entretien SUZUKI Marine contiennent les pièces essentielles pour la maintenance courante d'un moteur hors-bord SUZUKI.
AVANTAGES
- Les pièces originales les plus importantes sont regroupées dans un kit, ce qui permet une gestion optimisée des stocks
- Prix avantageux - Le kit est moins cher que l'achat de toutes les pièces séparément
